باید زیرساخت‌های مشهد گسترش یابد/افزایش پارکینگ‌های عمومی و خصوصی
تاریخ انتشار: ۲۷ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۳۹۷۲۳
به گزارش خبرنگار مهر، عبدالله ارجائی پیش از ظهر یکشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: با توجه به اعلام ستاد خدمات سفر در استانداری خراسان رضوی ظرفیت ۶۰۰ هزار نفر شب در مشهد فراهم شده که ۱۰ درصد این ظرفیت بر عهده شهرداری است.
شهردار مشهد بیان کرد: طبق برآوردها بین ۶ تا هشت میلیون زائر در این ایام به مشهد سفر خواهند کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه افزود: در موضوع اسکان با کمبود مواجه خواهیم بود اما تمام سالن‌های ورزشی و بحران شهرداری در اختیار کمیته اسکان در اداره کل میراث فرهنگی قرار گرفته است.
ارجائی اظهار کرد: شهروندان باید با فرهنگ میزبانی در خصوص اسکان زائران مشارکت کنند.
شهردار مشهد گفت: برای جلوگیری از گران‌فروشی و مدیریت قیمت اقلام اساسی نیز باید شهروندان و اصحاب رسانه ورود کنند و شهرداری نیز خط قرمزی در کمک به دولت ندارد.
وی همچنین در خصوص کمبود پارکینگ در هسته مرکزی شهر مشهد اظهار کرد: افزایش پارکینگ‌های عمومی و خصوصی در دستور کار است و در دهه آخر صفر نیز ظرفیت افزایش قابل ملاحظه‌ای در حوزه پارکینگ‌ها در هسته مرکزی صورت خواهد گرفت که البته موقت است.
ارجائی در خصوص سرانه فضای سبز مشهد نیز بیان کرد: افزایش سرانه فضای سبز مشهد نیز در دستور کار است اما در جریان توسعه، موضوع عدم استفاده از آب شرب مورد تاکید است و آبیاری فضای سبز با پساب باید انجام شود.
شهردار مشهد همچنین در خصوص حمل و نقل عمومی در سطح شهر مشهد افزود: در دوره قبل نیز طبق گزارشی که مدیر مربوطه به من داده ۱۸۳ دستگاه اتوبوس اضافه شده بود. برای تکمیل ناوگان عمومی ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز داریم که در این دوره در سه مرحله به ترتیب ۸۳، ۲۷ و ۳۳ دستگاه محقق شده است و امیدواریم در پایان دوره این عدد را به هزار برسانیم.
وی بیان کرد: حدود ۱۳۰۰ اتوبوس را وقتی وارد شهرداری شدیم، تحویل گرفتیم. بین ۱۰ تا ۲۰ درصد اتوبوس‌ها در شهرهای مختلف در تعمیرگاه هستند که باید از این ۱۳۰۰ تا کم شود.
ارجائی ادامه داد: عمر ناوگان ما بالاست و هر تعداد اضافه می‌شود تعداد دیگری از آن کم می‌شود. توافقنامه تأمین ۹۰۰ دستگاه اتوبوس اتفاقی خوب و به نفع مردم بود.
شهردار مشهد همچنین افزود: تعدادی اتوبوس برقی نیز در سطح شهر در حال آزمایش شدن است که امیدواریم این آزمایش را با موفقیت سپری کند. اگر از این اتوبوس‌ها جواب بگیریم با این اتوبوس‌هایی که محصول کشور خودمان است وارد قرارداد می‌شویم.
وی همچنین گفت: در حوزه مترو نیز تلاش می‌شود مرحله نخست خط سوم تا پایان این دوره بهره برداری شود و برای تکمیل این بخش ۶ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
ارجائی بیان کرد: تا کنون برای ریل این طرح، قراردادی منعقد نشده است و در صورت تأمین اعتبار این مرحله تا سال ۱۴۰۳ بهره برداری می‌شود.
شهردار مشهد افزود: واگن‌های مورد نیاز این خط نیز به مشهد رسیده است و شهرهای قم و کرج درخواست انتقال این واگن‌ها را برای تست خطوط مترویی دارند که اعلام شده شهر مشهد به این واگن‌ها نیاز دارد.
وی همچنین در ادامه این نشست در خصوص توسعه شهر به سمت شرق بیان کرد: دلیلی برای مقاومت در مسیر تغییر رویکرد توسعه‌ای از غرب مشهد به سمت شرق وجود ندارد و این مهم پیگیری می‌شود و باید توسعه شهر به سمت شرق باشد تا محدوده حرم مطهر رضوی به گنبدی طلایی در حاشیه شهر تبدیل نشود.
ارجائی اظهار کرد: ساخت واحدهای مسکونی برای اجرای طرح بازآفرینی در حاشیه شهر در شرق مشهد تا چندماه آینده اجرایی می‌شود.
شهردار مشهد همچنین مرز اختلافی طرقبه شاندیز با مشهد را یک موضوع مربوط به تقسیمات کشوری عنوان کرد و گفت: مرز اختلافی طرقبه - شاندیز با مشهدمربوط به تقسیمات کشوری است و شهرداری مشهد در این خصوص مطالبه گر است و به سرعت در حال پیگیری موضوع هستیم و این موضوع به سرعت باید تعیین تکلیف شود.
وی بیان کرد: یکی از سیاستهای دولت، تسهیل زیارت و افزایش زائرپذیری در این کلانشهر است اما باید ظرفیت این افزایش نیز وجود داشته باشد، نمی‌شود ظرفیت شهر را ثابت نگه داشت اما تعداد زائر را افزایش داد.
ارجائی ادامه داد: مشهد شهری ملی است و باید نگاه به این شهر ملی باشد در حالی که این شهر با رویکرد محلی اداره می‌شود در حالی که باید با اصلاح قانون اختیارات شهرداری تهران به شهرداری مشهد هم تسری یابد.
شهردار مشهد اظهار کرد: در کنار تسهیل زیارت باید زیرساخت‌های مشهد نیز گسترش یابد و در سطح ملی به این مهم توجه شود چون مشهد نماد مدیریت فرامرزی جمهوری اسلامی است و در برنامه هفتم باید توجه ویژه به این شهر زیارتی شود.
وی همچنین در خصوص حقوق خود اظهار کرد: حقوق بنده بر کسی پوشیده نیست و بین ۲۷ تا ۲۸ میلیون میزان حقوق ماهانه من است.
کد خبر 5592442منبع: مهر
کلیدواژه: خراسان رضوی مشهد شهردار مشهد استانداری خراسان رضوي هیئت دولت شهرداری مشهد اربعین 1401 اربعین حسینی زائران اربعین مرز مهران کرمانشاه بوشهر پیاده روی اربعین راهپیمایی جاماندگان ویروس کرونا موکب گرگان مرز خسروی مرز شلمچه کربلا شهردار مشهد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۳۹۷۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع مشکلات زیرساخت‌های مشهد نیازمند نگاه ملی و حمایت دولت است
به گزارش خبرگزاری مهر، آیت‌الله سید احمد علم‌الهدی در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء ضمن تأکید بر ضرورت حمایت ملی از زیرساخت‌های استان خراسان رضوی و شهرستان مشهد اظهار کرد: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانی‌ها است، شایسته است که تمامی برنامه‌ها به‌ویژه برنامه‌هایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (علیه‌السلام) باشد.
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با تأکید بر اینکه دولت مهم‌ترین جریانی است که می‌تواند از پیک‌های زیارتی مشهد گره‌گشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد می‌آید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساخت‌های این شهر بیشتر احساس می‌شود.
وی با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حمل‌ونقل جاده‌ای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مساله حمل‌ونقل از جمله عرصه‌های حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حمل‌ونقل هوایی و چه ریلی و جاده‌ای، عمده خانواده‌ها برنامه‌ریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیم‌گیری خود در نظر می‌گیرند و در این میان، تردد جاده‌ای از اولویت نخست برخوردار است.
علم الهدی با اشاره به نادیده گرفته شدن حضور میلیونی زائران و ترددهای چشمگیر در جاده‌ها در تصمیم‌گیری‌های وزارت راه و شهرسازی افزود: در این راستا ضروری است تا تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم هر چه سریع‌تر انجام شود. این جاده که پیرامون آن تلاش‌های بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است که این موضوع باعث شده رسیدن زائر امام رضا (ع) به مشهد مقدس با گرفتاری و سختی همراه باشد.
نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی با اشاره به‌ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثه‌خیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جاده‌ای نیز در آن رخ می‌دهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم.
وی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهد الرضا (علیه‌السلام) را دارند، برخی از شرکت‌های هواپیمایی نرخ بلیت‌های مسافربری را افزایش می‌دهند و یا در حمل‌ونقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه می‌شوند که گاهی درخواست‌ها برای اضافه کردن یک رام قطار فوق‌العاده نیز در این خصوص بی‌نتیجه مانده است.
کد خبر 6090361
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند